Ремонт автопогрузчиков в Красноярске

Осуществляем ремонт и техническое обслуживание всех видов автопогрузчиков.  Диагностика и ремонт электрооборудования, ремонт гидроузлов, восстановление электропроводки, замена колес, ремонт мачты (грузоподъемника, стрелы), техническое обслуживание ТО, ремонт и замена двигателей.

Работаем со всеми видами автопогрузчиков любых европейских и китайских производителей: TOR, Eurolifter, LEMA, Pfaff, Otto Kurbach, Unilift, Noblift, Xilin, Jungheinruch, STILL, BT,YALE, PRAMAC, ROCLA, LINDE, HELI, Mitsubishi, OMG, Toyota, JAC, Caterpillar, TCM и т.д.

Техобслуживание и ремонт вилочных автопогрузчиков — гарантия безаварийной и стабильной работы спецтехники в течение всего периода эксплуатации. Наш специализированный техцентр в Москве обладает всеми техническими и кадровыми возможностями для восстановления работоспособности погрузчиков независимо от модели и технических характеристик. Используем платформенные электроподъемники с увеличенной длинной заездных трапов и большой высотой подъема.

Какие бренды мы ремонтируем

Специалисты нашей компании имеют опыт ремонта и обслуживания автопогрузчиков ведущих мировых брендов. Среди них Doosan, Komatsu, Linde, Yale, Nissan, Toyota, Hyster, Still, Jungheinrich и др.

Вилочные погрузчики предназначены для интенсивной работы постоянно испытывают большие нагрузки. Некорректное функционирование этой мощной техники может привести к серьезным авариям, повреждению груза и остановке производственного процесса. Только регулярное техобслуживание, ремонт автопогрузчиков обеспечит безопасность эксплуатации, снижение потребления топлива, повысит маневренность и производительность.

Виды ремонта

Ремонт вилочных погрузчиков включает выполнение диагностики для определения неисправности и оценки работоспособности спецтехники. Комплексная проверка помогает узнать состояние технических жидкостей, аккумулятора, фильтров. С помощью электроизмерений выявляются неисправности бортовой электрики.

Чаще всего ремонт автопогрузчиков связан с восстановлением повреждённых гусениц или покрышек. Нередко ломаются вилки, ролики, подшипники, клапаны и разъемы. Требует регулярной замены гидравлическая смазка, моторное масло, гидравлические/воздушные/масляные фильтры.

Владельцы спецтехники обращаются для восстановления следующих узлов и агрегатов:

• двигатель;
• гидравлическая система;
• коробка передач;
• редуктор;
• ТНВД;
• мосты;
• тормозная система;
• стартер, генератор и др.

Текущий ремонт

Направлен на предупреждение крупных поломок и устранение мелких неисправностей. Не нуждается в создании особых условий, может выполняться на территории заказчика. Мы поможем организовать выгодную доставку запчастей из интернет-магазинов для последующей установки.

Капитальный ремонт

Связан с полным разбором агрегатов с целью определения причины поломки. Выполняется оценка пригодности спецтехники для эксплуатации, восстановление или замена неисправных деталей и механизмов.

Обслуживание силовой установки

Проверка состояния двигателя — одна из главных составляющих ремонта и обслуживания автопогрузчиков. Через каждый 250 часов меняется масло и фильтры, диагностируется состояние ремня привода вентилятора, водяного насоса, шлангов, предохранителей, воздушного фильтра.

Во время промежуточного ТО меняются топливные фильтры, свечи зажигания, проверяется и регулируется клапанный зазор. При капитальном обслуживании выполняется замена распредвала, натяжителя, уплотнителей, подкручиваются болты головки цилиндров.